智能新能源船舶技术创新产业联盟2026年会暨三届一次理事会工作会议第二轮会议通知

研究员，中国造船工程学会副理事长兼秘书长，中国船舶集团有限公司科技委常委，享受国务院政府特殊津贴专家，国家重点研发计划“深海技术与装备”专项专家组成员，国家科技部交通、海洋装备技术专家。

组织了海上XXX平台，“蛟龙号”载人潜水器等一批国家重大项目、国家重点研发计划项目及油船和集装箱船系列优化与升级技术开发、大型浮式生产储油装置（FPSO）、300-400英尺大型自升式钻井平台等高技术船舶专项的论证、立项与实施工作，取得了显著的经济和社会效益。

研究员交通运输部水运科学研究院船舶运输技术研究研究中心主任，院学术委员会副主任，全国内河船和水路运输标准化技术委员会秘书长，中国交通运输协会清洁能源车船分会副会长。

长期从事中国水运发展规划与政策、水运经济技术与市场研究、船舶新能源清洁能源应用政策和技术等方面的研究，参与海运和内河航运高质量发展战略、船舶标准化和绿色化发展战略等多项国家重大政策研究。获得中国航海科技奖一等奖2项。主编行业标准多项，牵头国际标准1项，著有《内河优势战略》。

中国船级社上海规范研究所正高级工程师，绿色技术首席，CCS指导验船师。

深耕船舶防污染及节能减排领域科研及法规、规范编写工作30余年。作为中国代表团技术顾问参加国际海事组织（IMO）环保会（MEPC）及污染预防和响应分委会（BLG/PPR）会议达30年，深度参与IMO MARPOL公约、BWM公约、AFS公约、船舶能效及GHG减排等审议制定谈判工作，牵头制定近70份IMO提案且多数被采纳成为IMO公约、规则和指南。IMO环保技术顾问（入库专家）、国际船级社协会（IACS）环境委员会委员，ISO/TC8/WG12压载水工作组注册专家。荣获交通运输部“纪念中国恢复国际海事组织合法席位50周年成绩突出个人”、中华全国妇女联合会“全国巾帼建功标兵”、中国海员建设工会全国委员会“金锚奖”等。

现任汇川技术全球垂直解决方案中心总裁。

投身变频器研发十多年，主持并成功研制公司第一代工程型变频器 MD880，填补了国内在高功率工业变频领域的技术空白。搭建并完善了汇川技术工业自动化整体解决方案技术研发体系，形成覆盖光伏、锂电、纺织、半导体、港口、船舶等50多个行业重点制造业的技术支撑平台，推动这些行业的制造工艺技术向数字化、智能化、低碳化升级。在推动国产化替代方面，率领团队突破关键技术瓶颈，实现 港口自动化码头、船舶与海洋工程 等国家战略性关键行业的自主可控，显著提升了工业自动化装备的国产化率，为国家制造业转型、能源结构优化提供了重要技术支撑。长期专注于高效能变频技术、控制技术、工业互联网与智能制造交叉创新。

中国船级社武汉规范研究所工业技术部主任，正高级工程师，中国航海学会青年专家委员会委员，现从事新能源水上应用研究。主持完成的交通强国建设试点任务荣获成效突出任务，研究成果获省部级科技奖励3项，日内瓦国际发明展评审团特别嘉许金奖1项。

国网电动汽车服务湖北有限公司充（换、岸）电中心副主管，高级工程师，湖北省技术能手。

具有丰富的船舶充（换、岸）电设施建设、管理及运营经验，并参与制定多项行业标准。

大连海事大学航海学院教授，博士生导师，现挂职江苏省泰兴市科技镇长团城区园区团员。荣获辽宁省“兴辽”拔尖人才、大连市杰出青年科技人才、大连市高层次人才、大连市青年科技之星等荣誉称号，发表SCI、EI检索论文百余篇，近五年获中国造船工程学会科技进步二等奖1项，辽宁省自然科学学术成果一等奖1项、二等奖1项。担任人工智能领域中科院一区TOP期刊IEEE Transactions on Neural Networks and Learning Systems副主编、中国航海学会通信导航专业委员会委员、中国自动化学会能源互联网专委会委员，主持国家自然科学基金面上项目、青年项目、辽宁省自然科学基金面上项目、“兴辽”青年拔尖人才项目、大连市杰青项目、之江实验室开放课题等多项课题。

中国船级社船舶智能技术与安全实验室负责人正高级工程师。国际标准化组织ISO TC184/SC 4 WG15 Digital Manufacturing（数字制造）专家，中国造船工程学会青工委副主任委员，《中国航海》、《航海技术》两刊审稿专家。

曾荣获中国造船工程学会、中国航海学会及中国智能交通协会科技奖项4项；以第一发明人获得授权《一种自动并发船舶避碰测试方法及系统》等3项发明专利；以主要发明人身份完成发明专利6项；以第一主编身份完成国家标准《智能船舶机械设备信息集成编码指南》1项；完成软著4项；发表多篇高水平论文。

长期从事智能船舶、自主船舶方向的国内外政策法规、关键技术及其评估、测试验证方面的研究；主要研究方向为智能船舶风险评估、自主航行系统测试规则量化、测试场景及测试指标构建等方面。具有近20年的科研及船舶现场检验工作经验。以课题负责人身份参研工信部“海上风电场智能控制及管理平台研制”，以主要技术骨干主导研究政府间国际科技创新合作项目“拖轮自主伴航智能技术与测试验证研究”，同时还参研科技部“基于船岸协同的船舶智能航行与控制关键技术”、工信部“智能船舶综合测试与验证”等9项科研项目。

武汉理工大学智能交通系统研究中心研究员，2013年进入武汉理工大学博士后流动站；英国曼彻斯特大学访问学者。长期从事港口船舶智能化、自主化技术研究，具体包括深度学习、自主船舶、雷达处理、图像处理、数字孪生系统等。主持国家重点研发计划、国家自然科学基金等国家及省部级项目10多项；发表高水平期刊论文40余篇，获得授权专利10余项，软件著作权10余项；成果曾获智能交通协会科技进步奖、教育科技进步奖。

中国船级社武汉规范研究所总工程师，正高级工程师。国际船级社协会（IACS）安全去碳专业委员会成员，国际气体燃料动力船协会（SGMF）亚太地区委员会成员。

长期从事船舶清洁能源水上应用技术与安全研究及规范标准制定工作，包括清洁能源产业链、油气风险评估、温室气体减排等方面，具有丰富的船舶规范科研和国际事务工作经验。先后承担了40余项科研与规范课题项目，主持和参与编制了15余项规范法规、指南和技术标准，牵头编制国际/国家标准2项，担任ISO 21593 LNG加注快速接头国际标准项目组长。荣获全国交通运输系统先进工作者、国际标准化组织卓越贡献奖等荣誉；相关科研成果荣获中国航海学会、中国交通运输协会科学技术奖二等奖；向IMO累计提交了13份提案；在国内外学术期刊及学术会议上公开发表论文10余篇。

中船动力研究院有限公司总经理、党总支副书记/研究员级高级工程师，中国科学院学部专家库专家、中国工程院咨询专家、中国科协工程领域评审专家、上海科技专家库评审专家。长期致力于大型船用发动机及动力系统研究开发，作为项目负责人主持重大项目1项，参与国家级重大科研项目4项，3项省部级重大科研项目及10项自主攻关项目，突破了"船用发动机结构设计技术"、"船用发动机低振动噪声设计技术"等多项船用发动机研发设计关键技术，填补了我国船用大功率中速柴油机和低速机研发设计相关技术空白。作为国家重大专项"船用**机工程研制项目"核心成员，组织推进专项实施并顺利完成全部目标任务构建了重大工程专项科研项目管理体系。先后获得"中国造船工程学会科技进步奖特等奖"、中国船舶集团"科技进步一等奖"、"重大贡献奖团队奖一等奖"、"科技创新突出贡献奖"、"管理创新成果三等奖"、"上海市企业管理现代化创新成果二等奖"等荣誉称号，入选"上海市人才发展资金资助计划"申请专利28件，其中发明专利15件；参与制订行业标准1件；获得软件著作权1件；发表学术论文40余篇。 

智能新能源船舶技术创新产业联盟理事长，武汉理工大学交通与物流工程学院院长，水路交通控制全国重点实验室副主任，首席教授，国家级高层次人才。兼任中国机械工程学会摩擦学分会副主任委员，湖北省机械工程学会摩擦学专业委员会理事长，全国内河船与水路运输标准化技术委员会委员，智能新能源船舶技术创新产业联盟理事长。长期从事船舶摩擦学、船港新能源与综合能效提升、交通能源融合等方面的研究。

智能新能源船舶拍技术创新产业联盟秘书长，武汉理工大学船海与能源动力工程学院副教授，中国造船工程学会船电分会、轮机自动化分会委员，中国航海学会船舶机电委员会委员、中国公路学会交通与能源融合发展工作委员会委员。

长期从事船舶电气自动化、微机控制和船舶新能源技术的教学、科研及成果转化工作。近年主持工信部高技术船舶科研计划、国家重点研发计划子项、企事业单位委托项目40余项，曾获湖北省科技进步二等奖、中国航海学会科学技术二等奖、长航局科技二等奖、全国设备管理与技术创新成果二等奖等荣誉。负责将团队研发的船舶新能源集成系统推广应用至远洋汽车运输船、滚装船、ROPAX客滚船、大型养殖工船、海工养殖平台、内河水上绿色综合服务区、沿海运输船和游艇等150余船套。