5月26日，沪东中华为德国Peter Döhle船东量身建造的14000TEU大型集装箱船首制船“ESL 新加坡（ESL SINGAPORE）”号，较合同节点提前五个月圆满交付，彰显公司精益生产新成效，刷新高端箱船建造交付新速度。
该船是沪东中华自主研发的新一代绿色环保型集装箱船，总长335米、型宽51米、型深30.2米，设计吃水17米，兼具超大载货容量、高效航运性能与低碳节能优势，预留绿色动力适配空间，深度契合全球海事绿色低碳发展趋势，综合技术性能稳居国际先进水平。
该船搭载全球首制甲醇预留型6×92‑1.1型主机，集成永磁轴带发电机，高效提升能源利用效率，实现低能耗、高装载的优异运营性能。同时采用甲醇、氨两种未来绿色燃料双预留设计，可无缝适配清洁低碳能源应用，深度契合航运绿色发展趋势。
该系列船订单于2024年6月签订，共4艘，是德国Peter Döhle公司时隔多年后重返中国的首笔大额订单。
此次首制船提前交付，是双方战略合作的丰硕成果，充分彰显沪东中华精湛的造船工艺、高效的项目管控能力和卓越的研发建造实力。沪东中华将持续深耕高端集装箱船领域，坚守匠心品质、聚力技术创新，持续擦亮中国造船金字招牌。
