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发布于 2026-05-28 / 0 阅读
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新能源船舶系列科普——LNG动力船舶

随着“双碳”目标深入推进,内河航运正迎来一场深刻的绿色转型,新能源船舶已成为推动航运高质量发展的核心力量。为全面了解新能源船舶的相关知识,我们特推出新能源船舶系列科普,从核心技术、安全风险到监管要点,逐一拆解,带你走进新能源航运的世界。

今天我们来认识认识作为新能源船舶的主流代表——LNG动力船舶,凭借清洁、高效、经济的突出优势,在长江等重点水域快速普及,成为内河航运绿色升级的“主力军”。

Part 01

什么是LNG燃料动力船舶



辖区新建LNG船舶 船厂提供

基本定义


内河LNG燃料动力船舶,系指仅航行于内河水域,以液化天然气(LNG)作为动力燃料或作为动力燃料之一的船舶,是当前技术最成熟、应用范围最广的新能源船舶类型。


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LNG燃料的特性


1.低温液态:常压下温度约-162℃,体积仅为气态的1/625,储存与运输便捷高效。

2.清洁环保:燃烧几乎无硫氧化物、颗粒物排放,氮氧化物排放降低85%以上,碳排放量下降约20%

3.易燃易爆:天然气与空气混合浓度达5%–15%时,遇明火易发生爆炸,属甲类易燃易爆危险品。

4. 低温危险:泄漏后快速汽化吸热,接触人体可造成低温冻伤,对船体、管路材料存在低温脆化风险。

    Part 02

    LNG燃料动力船舶关键系统


    相较于传统燃油船舶,LNG船舶增设多套专用安全系统:

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    燃料储存系统

    辖区新建LNG船舶 船厂提供

    C型独立燃料舱:安装于开敞甲板,耐低温、抗冲击,为内河船舶标准配置。

    集液盘:设于燃料舱、阀门、加注口下方,耐低温材质,可收集泄漏LNG并引导至开敞甲板安全区域排放或气化扩散。

    透气管路:配备压力释放阀、阻火装置,出口高于甲板及作业区域,防止气体积聚。


    02
    燃料供应系统

    LNG船舶船舱内系统界面 乐童摄

    双壁管:机舱、起居区等关键区域供气管路采用双层管壁,夹层设置负压通风与气体探测装置,防范泄漏扩散。

    气体阀件单元:集中布置阀门、过滤器、压力表,便于集中管控与应急切断。

    微引燃油柜:对于纯LNG燃料船舶,微引燃油柜总容积不超过5m³,不可与发电机日用油箱共用。
    03
    安全保障系统

    LNG船舶船舱内安保系统 乐童摄

    气体探测报警系统:覆盖燃料舱区、机舱、加注区、双壁管夹层,报警阈值通常设为30%LEL(爆炸下限,一级报警值)。

    消防安全系统:配置干粉灭火器、水雾冷却系统、A-60级防火分隔,针对性防控LNG火灾。

    应急切断系统:驾驶室、机舱、加注站可实现远程紧急切断燃料供应,保障极端工况安全。

    04
    加注系统

    LNG船舶燃料舱区域 乐童摄

    干式断开型加注接头:断开即自动密封,有效防止燃料泄漏。

    惰性气体吹扫装置:加注前后用惰性气体置换管路内空气与残留燃气。

    紧急停止按钮:加注全过程可快速关停,严控加注作业风险。

    Part 03

    LNG燃料动力船舶主要安全风险


    受燃料超低温、易挥发、易燃易爆特性影响,LNG船舶安全风险高于常规燃油船舶,重点风险如下:

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    1.燃料泄漏与爆炸风险:

    燃料舱、管路、阀门密封失效导致低温燃气泄漏积聚,达到爆炸浓度遇火源即爆燃;双壁管破损、通风失效、加注操作不当会显著提升风险。

    2. 低温冻伤与结构脆裂风险:

    LNG泄漏接触人体造成严重冻伤,接触船体、管路导致材料冷脆开裂,引发二次泄漏。

    3.火灾与火势蔓延风险:

    电气火花、静电等点火源易引燃泄漏燃气,防火分隔不合格、消防设备失效会加速火势蔓延。

    4. 危险区域电气防爆风险:

    危险区域使用非防爆电气设备,或设备防爆等级不匹配,易产生火花引发燃气爆炸。

    5. 系统失效与控制失灵风险:

    气体探测、报警系统故障,应急切断阀失灵,无法及时预警与处置异常工况。

    6. 人员操作与应急能力风险:

    船员未取得LNG特殊培训证书,不熟悉操作流程与应急程序,易引发事故或扩大险情。

    7. 建造与安装遗留风险:

    船体、燃料舱安装不规范,存在焊接缺陷、安全设施安装不达标等先天渗漏隐患。



    Part 04

    现场检查要点


    海事执法人员现场检查聚焦船舶合规运营、设备完好有效、人员资质合格:




    1.证书及文书检查

    船舶适航证书需签注“可使用天然气作为燃料”且检验合格有效;船员持有对应LNG特殊培训合格证;危险区域电气设备具备有效防爆证书;备齐应急程序、操作手册、加注记录等文书。

    2.燃料舱区域检查

    燃料舱布置符合规范,配备防撞保护;透气管出口高度达标、装置完好;泄漏风险点下方设耐低温集液盘;液位、压力报警功能正常。

    3.机舱区域检查

    机舱供气管路为双壁管,通风系统正常、风机防爆;报警阈值符合规范要求;燃气泄漏、通风失效可触发声光报警并紧急切断燃料,安全系统双路供电稳定可靠。

    4.加注区域检查

    加注站需落实防止低温损伤的安全措施与防爆对讲机;加注接头为干式断开型;紧急停止按钮、通风探测功能正常。

    5.危险区域与管线检查

    危险区电气设备防爆等级匹配、标识清晰;管路静电跨接完好;低温管路采取热隔离措施;LNG管系黄色标识醒目,主燃料阀可远程操作。

    6.消防安全与监测检查

    关键区域配备固定式探火报警装置;干粉灭火器、水雾系统等消防设备完好可用;气体探测全覆盖,液位、压力等报警功能正常,支持远程预警。

    7.船员操作性检查

    船员熟悉LNG安全风险与应急处置程序,可规范操作设备、妥善应对突发情况。

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    安全为先,绿色远航



    辖区新建LNG船舶 船厂提供

    作为新能源船舶的重要代表,LNG动力船舶是内河航运绿色转型的关键力量,清洁能源的推广离不开安全规范的支撑。

    唯有坚守安全底线,规范操作流程,完善防护措施,才能让LNG船舶充分发挥环保优势,助力水上运输实现绿色、安全、高效发展。

    安全无小事,责任大于天

    让我们共同守护绿色航运,共筑水上平安防线!

    (来源:安庆海事局)


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