为三文鱼运输而来！北欧船东下单10艘高端活鱼运输船，将在中国建造。
编译/ 壹渔业
新成立的海事水产服务公司Pelican Aqua Holding近日宣布，已正式启动大型活鱼运输船建造计划。
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船舶由中国船厂建造
该公司已经与中国船企中集来福士签署4艘5,000立方米活鱼运输船的建造合同，并拥有最多6艘同型船的选择权。
如果后续全部生效，项目总规模将达到10艘。
根据计划，首批4艘活鱼运输船计划于2029年交付，由挪威公司Salt Ship Design负责设计，在中集来福士造船厂建造。
这是国内船厂首次获得来自西北欧前沿市场的活鱼运输船系列项目，也意味着中国船厂开始进入北欧高端水产运输装备领域。
该系列船舶将配备由MMC First Process公司提供的活鱼处理系统。
并且，这些船舶可根据不同市场需求，灵活配置鱼类治疗系统及电池动力方案，以适应挪威及国际市场运营要求。
项目将结合北欧渔业运营理念与中国船厂建造能力，重点提升鱼类福利、生物安全、运营效率以及环保性能。
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活鱼运输船市场正在升温
近年来，随着全球三文鱼养殖规模扩大，行业对大型现代化活鱼运输船需求持续增长。
尤其是在挪威、苏格兰、加拿大等主要养殖区域，船队正逐步向更大载鱼量、更高环保标准以及更智能化方向升级。
这类船舶主要用于养殖鱼类在海上养殖场、岸上加工厂以及暂养区域之间的运输，对鱼类存活率、生物安全和水质控制要求较高，因此技术门槛也明显高于普通运输船。
此次Pelican Aqua一次性启动4+6艘船计划，也显示出市场对大型现代化活鱼运输装备需求仍在增长。
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项目吸引多家资本押注
为了推进项目，这家新成立的公司于5月13日完成了一笔6,000万美元的私募融资，用于支付造船项目合同的首期款项。
此次私募融资吸引了一批实力雄厚的工业和金融投资方的支持，包括Condire、Odfjell Partners Holding、Aconcagua Management、J.J.Ugland Group、Blystad和Magni Partners等机构。
与此同时，该公司已经启动在奥斯陆泛欧交易所成长板上市流程，目标是在6月底前完成挂牌交易。
该公司表示，接下来将继续完善组织架构和商业平台，并计划在未来进一步引入关键管理人员。
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