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发布于 2026-05-22 / 0 阅读
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成都市“十五五”规划纲要发布,打造低空领域五大高地;已打造89个低空应用场景,开通125条低空飞行航线,3556平方公里全域低空飞行网络

■ 5月21日,《成都市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》正式发布。《纲要》明确,实施产业创新工程,做强生物医药、轨道交通装备等国家战略性新兴产业集群,加快推进人工智能、航空航天、低空经济等新兴产业集聚成势,着力打造新兴支柱产业。坚持科技创新引领,充分发挥工业无人机研发制造优势,有序推进基础设施建设,不断优化空域资源,提升安全运行能力,大力培育低空应用场景,构建完善产业发展生态,着力打造全国低空空域资源、低空装备、技术创新、飞行保障、宜飞场景五大高地。

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推动提升成渝地区双城经济圈发展能级方面,《纲要》提出,共同实施新一轮国家先进制造业集群提升行动,协同提升产业国际竞争力和区域带动力,建强成渝主轴经济走廊、成(绵)南达万经济带,联手打造世界级先进制造业集群。聚焦人工智能、空天产业、低空经济、北斗产业、生物制造等战略性新兴产业和未来产业新赛道,加快推进川渝特高压输电工程,提质扩容成渝“氢走廊”“电走廊”“智行走廊”,布局建设成渝低空经济带,探索建立未来产业协同发展、共投共建机制。

航空航天领域,《纲要》明确,聚焦航空器、航空发动机、卫星制造和应用,加快推动国家实验室、国家高端航空装备技术创新中心建设和科技成果在蓉转化,增强航空航天整机制造、核心零部件生产、产业配套、运营维修等能力,统筹推进关键核心技术攻关,瞄准中小推力航空发动机、可重复使用火箭等前沿领域开展装备研制,大力发展火箭、卫星、终端设备、地面系统及配套、卫星终端应用等商业航天细分领域。

据「低空经济观察」了解,《纲要》还提出,培育“低空物流+”新模式;探索建立城市低空应急救援系统;开发数字经济、低空经济等新兴领域创业培训项目;聚焦人工智能、低空经济、商业航天、氢能等重点领域着力扩大新质生产力投资;加快完善低空基础设施网络,探索低空经济发展新业态、新模式;丰富低空旅游、消费级无人机等低空消费应用场景,开辟高成长性消费新赛道。

「低空经济观察」从成都市交通运输局获悉,5月20日晚都江堰市青城山机场上演世界级空中科技盛宴。33615架无人机集群同步升空,以夜空为幕、以科技为笔,勾勒出大熊猫、二十八星宿等极具巴蜀特色与国风底蕴的立体图景,让千年“三遗之城”的人文文脉与现代低空科技完美交融。当晚,吉尼斯世界纪录官方认证官现场核验并正式宣布,此次无人机飞行活动成功斩获“群控最多无人机同时飞行”“最多无人机组成的空中图案”“最大面积LED网状飞天屏”三项世界纪录。
作为国家空域基础分类划设试点,成都已搭建起3556平方公里的全域低空飞行网络,包含3个协同管理空域、5条低空目视飞行专用通道。在四川省委军民融合办指导下,成都持续优化空域服务机制,将协同空域飞行报备时长大幅压缩至1小时,实现“即报即飞”;创新推出的“扫码飞”试点服务,达成“一码报备、即扫即飞”的审批模式,为超大规模无人机集群试飞、表演提供了空域协同保障能力。
据介绍,为培育低空经济产业生态,成都近年来精准出台“市场培育14条”等专项特色政策,累计兑付千万元级专项支持资金。同时建立“1+7+365”全天候企业服务机制,累计发布供需清单300余项,常态化解决企业技术落地、场景应用、资源对接等痛点难题。
目前,成都已累计打造89个低空应用场景,开通低空飞行航线125条,业务覆盖政务巡检、应急救援、医疗物资运输、同城物流配送、低空文旅消费等多个民生与产业领域。2026年一季度,成都政务低空巡查巡检飞行超3万架次,低空文旅服务接待游客超3万人次。低空经济正从“小众试验”变为“大众常态”,深度融入城市发展肌理与市民日常生活,成为成都数字经济、智慧城市建设的全新增长亮点。
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据「低空经济观察」了解,《2026年成都市低空经济产业链发展工作要点》(以下简称《要点》)与《成都市有序拓展低空经济应用场景实施方案(2026-2027年)》(以下简称《方案》)近日发布。为成都低空经济未来两年发展划定清晰路线图,涵盖产业规模、场景落地、空域改革、安全保障等多个方面,推动产业有序发展。

《要点》提出,到2026年底,全市低空产业规模达到450亿元、增长20%以上,低空应用场景累计超过100个、低空航线累计超过150条、无人机飞行架次达到375万,一、二、三类低空起降设施达到50个以上,无人机适飞空域占比大幅提升。《方案》明确,2026-2027年计划累计培育低空经济重点应用场景100个以上,累计开通低空运营航线180条以上,2027年市域内飞行总架次突破450万(35万小时)。「低空经济观察」将文件内容分享如下。

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■ 产业规模今年达450亿元 39项工作具体推进

围绕加快构建西部低空经济中心目标,《要点》提出:到2026年底,全市低空产业规模达到450亿元、增长20%以上,低空应用场景累计超过100个、低空航线累计超过150条、无人机飞行架次达到375万,一、二、三类低空起降设施达到50个以上,无人机适飞空域占比大幅提升。

为实现目标,成都将从六大维度,共计39项具体工作同步推进:

积极拓展空域资源,包括:争取无人机适飞空域优化调整、加快公共航路划设、跟进低空空域改革试点、持续开展“扫码飞”模式创新试点、探索建设用空申报统一接口、加快构建低空管理服务体系等6项具体工作任务。

巩固提升低空装备制造能级,包括:推动延链补链强链、建立完善低空经济统计体系、加强重大项目招引、提升产业创新能力、做好适航认证服务保障、推动产业链融合发展等6项具体工作任务。

加强场景培育拓展,包括:打造成都都市圈低空应用场景、打造低空政务“一网统飞”综合应用、推动低空交管应用扩面、推动低空文旅发展、推动低空物流发展、推动低空医疗救援发展、发展无人机体育赛事、推广低空农业应用等8项具体工作任务。

加快基础设施规划建设,包括:加快出台低空基础设施建设方案、加快出台低空垂直起降设施建设申报指南、加快制定基础设施技术指引、加快低空交通管理服务平台二期建设、加快研究低空基础设施投建模式、提升低空质量技术设施试验验证能力等6项具体工作任务。

加快构建产业生态,包括:加快规划和制度体系建设、完善低空政策体系、加强资金和金融支持、加强人才培育、搭建低空经济产业链对接展示平台、做好产业链监测评估工作等6项具体工作任务。

提升安全保障能力,包括:制定无人机安全管理暂行办法、加强低空公共安全管理、建立低空安全信息沟通机制、推动低空安全设施布设、开展低空电磁频谱测绘、建立低空安全应急处置机制、开展低空经济保险体系探索等7项具体工作。


■ 培养100个应用场景 将有序发展低空配送

成都将坚持“管得住”才能“放得开”,按照“先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区”的原则,加快探索形成安全有保障、商业可持续、群众易接受的发展模式。以场景为牵引,带动研发制造、运营服务、飞行保障等领域快速发展,促进低空经济产业生态体系完善和产业链壮大,为城市经济增长提供新的引擎和动力。

《方案》提出,2026-2027年成都计划累计培育低空经济重点应用场景100个以上,累计开通低空运营航线180条以上,2027年市域内飞行总架次突破450万(35万小时)。

场景培育主要分4个方面。一是大力推广生产作业应用,重点拓展农业植保、林业巡护、工业巡检、测绘勘查等场景;二是有序发展低空运输系统,重点推进低空配送、通航载客运输和eVTOL验证飞行等场景;三是加快推广公共治理应用,重点拓展“一网统飞”、应急救援、医疗配送等场景;四是积极丰富低空消费业态,重点发展低空文旅、航空运动等场景。
两份文件的同步发布,标志着成都低空经济从顶层设计全面进入系统实施阶段,与已出台的《成都市低空经济高质量发展三年攻坚行动方案》《成都市加快提升低空飞行能力培育低空经济市场的若干政策措施》等共同构成“规划—任务—场景—保障”完整链条,为企业和区(市)县提供了清晰的操作指引,解决了“干什么、怎么干、谁来干”的问题。

来源:低空经济观察
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