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发布于 2026-05-20 / 0 阅读
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【海洋能源与工程资讯】丹麦将于今年6月启动海工船充电试点项目


* 每天为您呈上最前沿的海工能源资讯 *


文 | 鹰投海洋科技

编辑、整理 | Sabrina & Zoey


2026.05.20


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阿 印 达 成 能 源 合 作

总部位于阿联酋的能源巨头阿布扎比国家石油公司与多家印度能源合作伙伴达成新的战略联盟,通过涵盖原油、液化天然气、液化石油气供应与储存及战略储备等领域的多项协议,巩固了阿联酋与印度之间的能源纽带。



拟 推 进 墨 西 哥 电 力 项 目

土耳其浮动电站解决方案提供商、电站船船东及运营商Karpowership公司计划在墨西哥尤卡坦半岛推进一个包含电站船和LNG终端船的项目,以提升当地的能源基础设施水平。



启 动 FPU 模 块 建 造

中国清洁能源服务提供商惠生新能源已启动为土耳其最大天然气田所涉及的一艘浮式生产装置的上部模块建造工作。惠生新能源已开始为土耳其国家石油公司作业的黑海Sakarya气田开发项目(三期)的一艘FPU建造上部模块。



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新闻快讯



由马士基旗下Stillstrom公司牵头的国际联合体从欧盟“地平线欧洲”研究与创新计划获得500万欧元资金,用于开发和示范面向锚泊期间需维持发动机运行的静止船舶的海上充电基础设施。

为期三年的SPARK项目汇集了来自五个国家的八个合作伙伴,计划在斯卡恩(北欧最繁忙的锚泊枢纽之一)部署并测试一个试点的海上电力供应区域解决方案,旨在减少船舶在作业间隙怠速期间产生的温室气体排放。

该海上电力供应区域将允许船舶接入一个由附近斯卡恩港供电的海上电源点。试点项目初期将支持单艘船舶连接,以在实际作业环境中验证该概念,并计划将解决方案推广至全球。除技术交付外,该项目还将评估商业可行性和监管路径,以支持该方案在海事行业的更广泛应用。

Stillstrom首席执行官克里斯蒂安·博鲁姆·约根森(Kristian Borum Jørgensen)表示:“近岸怠速船舶是温室气体排放的一个重要但常被忽视的来源,这使其成为一个明确且急需把握的脱碳机遇。”

“SPARK项目汇聚了来自海事生态系统的各方合作伙伴,使我们能够共同将海上供电从概念加速推进到实际部署,为海事行业提供切实可行的经济型解决方案。”

船舶综合充电技术公司Stillstrom担任项目牵头方,合作伙伴包括奥尔堡大学、DNV、马士基、荷兰海事研究所、马耳他港、斯卡恩港以及伦敦大学学院。

该项目将于6月启动,预计为期36个月。斯卡恩港首席执行官威利·B·汉森(Willy B. Hansen)表示:“斯卡恩作为北欧重要的锚泊枢纽之一,这是一次重大机遇。通过主办此次海上电力供应区域试点项目,我们正在帮助展示协同创新如何直接减少怠速船舶的排放,并支持行业向更清洁的运营转型。随着新基础设施在港口环境中的部署和测试,这也为当地就业和技能发展带来了机遇。”

图片来自网络, 版权属于原作者


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