北京，2026年5月20日 —— 为贯彻落实国家“双碳”战略目标，积极响应工业和信息化部最新工作部署，中国汽车动力电池产业创新联盟（以下简称“电池联盟”）近期正全力组织推进汽车动力电池碳足迹申报及行业背景数据库（因子库）建设工作。
政策引领：构建全链条碳足迹管理体系
2025年12月31日，工业和信息化部办公厅正式印发《关于开展汽车动力电池碳足迹申报工作的通知》（工信厅通装函〔2025〕551号）。《通知》明确提出阶段性目标：到2026年底，建立健全核算规则、标准体系与评价认证机制，基本建成行业背景数据体系，初步实现核算规则、认证标准、背景数据及合格评定的国际互通互认。
根据《通知》安排，2026年1月1日至12月31日为申报试运行阶段，要求动力电池包生产企业完成不少于5款典型产品（覆盖所有化学体系）的碳足迹申报。自2027年1月1日起，将转入常态化申报管理，纳入范围的产品及相关第三方核查机构须严格按照要求开展核算、核查并提交报告。
联盟行动：政企协同与技术支撑并举
受工业和信息化部委托，电池联盟积极发挥桥梁纽带作用，多措并举帮扶行业企业开展碳足迹平台注册与申报工作。同时，针对碳足迹核算中最为关键的“行业背景数据（碳足迹因子）”，电池联盟正着力推进数据采集与管理体系建设，旨在解决数据溯源难、质量参差不齐等行业痛点。
深入研讨：共商因子库建设与数据共享
2026年5月19日，电池联盟赴工业和信息化部装备工业发展中心（简称“工信部装备中心”），就深入推进动力电池碳足迹工作举行专题座谈。双方围绕背景数据库建设、可溯源碳足迹因子采集、数据质量评价规范及专家评议机制等关键议题进行了深入交流与集中研讨。
下一步，电池联盟将组织召开“动力电池碳足迹因子申报沟通会”，邀请产业链上下游企业共同参与，推动产业链企业贡献实测数据，建立数据共建共享机制，为行业提供科学、准确、权威的碳足迹因子支撑。
工信部装备中心系统数据处处长李国俊、副处长彭海丽，电池联盟常务副秘书长马小利以及双方碳足迹工作主要负责同志参加了此次研讨。
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