为深刻吸取近年来内河客船险情事故教训，切实解决内河客船质量突出问题，全面提升内河客船安全技术水平，根据《交通运输部办公厅关于印发〈内河客船质量突出问题专项整治行动方案〉的通知》要求，长江海事局于1月23日发布通知，在辖区全面开展专项整治行动。
长江海事局高位推动、高效实施、统一标准、统一做法，高质量推进专项整治行动：全面摸底锁定整治对象519艘，累计发现问题2947项，核定突出质量问题338项，检查发现问题已全部督促整改到位；认真做好突出问题追根溯源，将专项整治由船舶检查延伸至公司管理，累计开展公司安全约谈29家，实施附加审核3家；积极推动老旧客船淘汰更新，累计淘汰老旧客船31艘，船舶本质安全基础不断夯实。
01
坚持高位推动，统筹周密部署
一是第一时间在全线组织召开动员部署会，全面部署专项整治各项工作，明确工作要求和时间节点，对重点检查内容开展专题培训；二是统一客船摸排统计口径，两次组织客船底数摸排，做到登记船、脱检船、停运船底数清，情况明；三是创新采用“工作专班+分支局”的模式，从全局抽调了30名在中国船级社交流学习的海事执法人员，以工作专班的形式，对风险隐患较大的客船进行交叉检查。
长江海事局工作专班四个小组在各地开展现场检查 重庆、荆州、武汉、安庆海事局供图
02
深化协同联动，提升检查质效
一是结合本次专项整治同步开展重大隐患排查整治、客船智能监控系统的检查工作；二是加强与地方登记客船的船籍港海事管理机构的沟通，就整治行动开展达成共识；三是建立与船检机构的信息共享和协同工作机制，与船检机构联合开展行动，提升检查效率和效果。
长江海事局执法人员和船检机构验船师开展联合检查 重庆、宜昌、武汉海事局供图
03
强化质量分析，扎实有序推进
一是建立“周报告、月总结、定期调度”工作机制，每周报送工作进展，通报工作进度；二是组织编写《内河客船质量突出问题判定指南》，精准判断突出问题，为整治行动开展提供指引；三是定期开展质量分析和通报督导，对专项整治行动进行质量分析和通报，累计发布质量分析通报6期；四是大力开展典型案例宣传，各分支局累计收集发布典型案例27篇，示范引领作用凸显。
内河客船质量突出问题分类分析 长江海事局闫红林供图
04
加强公司管理，实现源头管控
根据《行动方案》要求，在完成现场检查后第一时间发布《关于做好内河客船质量突出问题专项整治后续工作的通知》，明确开展安全约谈和附加审核的工作要求。长江海事局船检处对突出质量问题进行二次分析审定，为后续开展公司约谈和附加审核提供准确数据支撑；相关分支局围绕公司所属船舶的问题情况和原因分析，详细梳理了所属船舶在船图不一致、重要设备安全隐患、智能监控系统等方面存在的突出问题，并就缺陷整改提出了具体要求，进一步推动航运公司从隐患排查、船员培训、设备更新等方面加强主体责任落实。
约谈水上客运企业负责人 重庆海事局供图
05
推动淘汰更新，提升本质安全
按照《行动方案》“发现一批问题、整改一批隐患、淘汰一批船舶”的工作要求，积极主动对接地方政府，对老旧客船的船舶所有人加大报废更新补贴政策宣贯力度，主动提供流程指导，激发船舶所有人对老旧客船报废更新的积极性与主动性。积极推动重庆忠县“背篓轮渡”——“渝忠客2180”淘汰换新，船舶安全性和乘坐舒适性明显提升、群众出行幸福感和获得感明显增强，重庆海事局保障“渝忠客2180”换新启航的举措得到重庆本地媒体和人民日报、央视新闻等央媒广泛报道。
重庆海事局执法人员介绍推动客船淘汰更新工作情况
节选自2026年3月31日央视新闻直播
下一步，长江海事局将以此次专项行动为契机，认真总结专项整治行动取得的经验和成效，优化内河客船安全管理措施，完善内河客船长效管理机制，铸牢内河水上客运安全基础。
长江海事发布
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