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发布于 2026-05-19 / 0 阅读
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注资5.88亿、年产值超50亿!打造特种智能船舶制造基地

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5月18日,中国船舶集团有限公司旗下广船国际有限公司与广东省港航集团有限公司在广东港航大厦举行了小虎岛造船基地合资合作项目签约仪式。


在优势互补、平等合作、共赢发展的原则下,双方将携手合资设立新公司,注册资本5.88亿元,专注中小型高端特种智能船舶研发与建造,聚力打造年产值超50亿元的中小型远洋运输船、铝合金客滚船等特色中小型船舶建造基地,做大做强粤港澳大湾区船舶海洋生态圈,树立粤港澳大湾区高端船舶制造新标杆。


项目以小虎岛造船基地为核心载体,将实现船舶智能制造与港航现代服务深度联动、装备制造与产业运营双向赋能,共同打造华南地区特色鲜明、核心竞争力突出的特种智能船舶制造基地,助力广东船舶产业补链强链、提质增效。

南沙小虎岛造船基地拥有优质的区位与完善的硬件,基地面积36万平方米,配备2万吨级以上船台及深水舾装码头,是布局海洋装备制造、延伸产业链条的重要平台。


据介绍,此次合作,是双方立足大湾区区位优势、释放蓝色动能、聚力发展海洋经济、做优做强船舶工业的战略之举。双方将紧密协作,以最坚定的决心、最务实的举措、最扎实的行动全力推动合资项目高标准建设、高效率推进、高质量落地。

  • 广船国际是中船集团在粤造船核心骨干企业,依托在高端船舶与海洋工程装备领域的深厚积淀,该公司发展势头稳健,手持订单超千亿元,“三优三特”船型矩阵在全球市场细分领域保持领先地位。


  • 广东港航集团是广东省属大型港口航运物流骨干企业,深耕港口航运、产业投资、物流运营等领域多年,旗下新中国船厂历经六十余载的品牌积淀,承载着广东船舶工业的深厚底蕴。

广州市南沙区持续深耕船舶与海洋工程装备产业,目前已发展形成华南地区规模最大、产业链最完整、技术实力最强的船舶与海洋工程装备集群,是全国三大造船基地之一的核心承载地。2025年,广州市南沙区船舶与海洋工程装备产业实现工业产值459.42亿元,同比增长12.1%;2026年1月~3月实现工业产值120.18亿元,同比增长8.3%,产业发展势头稳健,核心竞争力持续提升。


内容来源:广船国际、广州南沙发布


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