船载危险货物安全专项整治丨常见生活用品在海运中的危险！

洗衣，是再寻常不过的家务。当我们把彩漂液、漂白粉等具有特定功能的“助洗剂”倒进洗衣机时，很少有人会想到，这些家庭常用的洗衣物品一旦装船运输，很可能成为需要严格管控的危险货物。

市面上的衣物清洁用品琳琅满目，按功能分为基础清洁、功能性助洗和针对性预处理三大类，成分因功能千差万别：有的含氧化剂，有的具腐蚀性，有的甚至易燃。然而在海运环节，这些源于日用的化学品却常被想当然地当作普通货物托运。殊不知，一次瞒报，便可能让普通清洁用品变成海上航行安全的“刽子手”。

近日，某船舱单中一票品名为“洗衣粉、洗衣液”货物的包装形式和重量数据异常引起了海事执法人员的警觉。经现场开箱查验，箱内除洗衣粉、洗衣液外，还夹杂着大量桶装及袋装货物，包括碱性助洗剂、去锈中和剂等共计900袋（桶）。经现场询问，托运人闪烁其词，不能提供这些货物的详细资料，也未能提供货物是否具有危险特性的相关材料。执法人员按照程序对货物进行取样送检，检测结果显示，其中的碱性助洗剂属于《国际海运危险货物规则》中划分的第8类腐蚀性危险货物，联合国编号UN1760。

海事执法人员进行开箱检查。 海口海事局 王烁 摄

（一）货物分类。

助洗剂多为混合物，因其功能不同，成分不一，往往对应不同的海运危险货物种类及品名。在此仅以本案中查获的具有腐蚀特性的助洗剂为例进行分析。

检测结果显示，该批碱性助洗剂虽为多种成分复合配制而成，具体配方涉及商业保密信息，但经专业机构分析鉴定，其整体呈现强碱性，具有明确的腐蚀特性，由于其为混合配方物质，无法归属到《国际海运危险货物规则》危险货物一览表的具体货物品名下，但按照分类标准应被划定为第8类腐蚀性危险货物，使用通用条目的联合国编号UN1760。需要说明的是，市面上的助洗剂配方因功能不同而千差万别，不同成分或配比的助洗剂可能对应不同的危险货物类别。

第8类腐蚀性货物标志、标牌

（二）包装要求。

如属于本案中第8类腐蚀性助洗剂类的货物，应使用符合国家标准的危险货物包装形式，并取得由具备资质的机构出具的包装检验合格证明。

按照《国际海运危险货物规则》规定，此类货物的包装应符合包装导则P001或大宗包装导则LP01的要求：

P001:

• 组合包装：内包装适用玻璃、塑料、金属材质，外包装采用桶（钢、铝、其他金属、塑料、胶合板）、箱（钢、铝、其他金属、天然木、胶合板、再生木、纤维板、泡沫塑料、硬质塑料）、罐（钢、铝、塑料）。

• 单一包装：要求使用钢、铝、其他金属、塑料材质的桶或钢、铝、塑料的罐。

• 复合包装：

  

LP01:

（三）积载和隔离。

1.积载要求。碱性助洗剂（UN1760）根据其危险性的程度分为包装类Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ。根据相应情况分为积载类A与积载类B。但在积载时，需遵守积载代码SW2（避开生活居住处所）。

2.隔离要求。

（1）“远离”：与第2.1、4.1、4.2、4.3类货物的隔离要求；

（2）“隔离”：与第1.3、1.6、5.1、5.2、7类货物的隔离要求；

（3）“用一整个舱室或货舱隔离”：与第6.2类的隔离要求；

（4）“用一个介于中间的整个舱室或货舱隔离”：与第1.1、1.2、1.5类货物的隔离要求。

集装箱运输该类货物时，须严格执行《国际海运危险货物规则》中的集装箱船舶隔离表规定。

（四）应急处置要求。

根据《IMDG规则》EmS指南（船舶载运危险货物应急反应措施指南），碱性助洗剂在运输中的应急反应措施代码为“F-A,S-B”，具体如下：

1.发生火灾时，暴露的货物可能爆炸或其包装可能破裂。尽可能在远处有防护位置上灭火。若舱面货物着火，则尽可能用多个水龙喷雾。若舱内货物着火，则停止通风并关闭舱盖。使用货物处所固定的灭火系统。如不可能，则用大量的水喷雾。若货物暴露在火中，如可行，清除或抛弃可能着火的包件，否则用水冷却。

2.发生溢漏时，穿戴合适的防护服和自给式呼吸器。即便穿戴防护服也应避免接触。消除污水和蒸气。短时间吸入少量气体也可能造成呼吸困难。用水洒在溢漏物上会激烈反应并产生有毒气体。该物质对船舶结构造成损害。污染的衣物用水清洗后清除。具体情况还应结合《IMDG规则》EmS指南进行处置。

助洗剂虽是日常生活的“常客”，但生活用品≠普通货物。一次疏忽的谎报瞒报，可能让一袋助洗剂在航行中成为腐蚀货舱、危及船员安全的“隐患源”。

托运人（货主、货代）必须落实安全主体责任。托运前应准确识别货物的危险特性，对于性质不明的货物，务必委托有资质的检测机构进行鉴定并出具证明文件。切勿因“看着像普通洗衣粉”而理所当然地当作普通杂货托运，更不得在普通货物中夹带危险货物。如实申报、规范包装，是法律底线，也是安全底线。

市面上的助洗剂配方因功能不同而千差万别，根据其主要成分及含量，在海运中可能分属不同类别的危险货物。托运人应提高警惕，根据《海上交通安全法》要求，托运人托运的货物为国际海上危险货物运输规则和国家危险货物品名表上未列明但具有危险特性的货物，托运人还应当提交有关专业机构出具的表明该货物危险特性以及应当采取的防护措施等情况的文件。

承运人须严格履行审核职责。订舱时仔细核查货物资料，遇品名模糊、疑似谎报瞒报或夹带危险货物的情况，应进一步核实，必要时及时向海事管理机构通报。对不符合船舶适装要求的货物，坚决不予受载、承运。

危险货物的运输安全，关乎船舶航行安全，更关乎每一名船员的生命安全。切勿因节省费用或贪图省事而谎报瞒报，一次侥幸的瞒报，可能成为无法挽回的遗憾。