近日，全球大宗商品交易巨头托克（Trafigura）以1.63亿美元价格，收购一艘由希腊船东Alimia Group在恒力重工订造的在建VLCC，溢价超3000万美元。该船预计2026年9月交付。买家托克是全球领先的大宗商品贸易集团，总部位于新加坡，正加速扩张自有VLCC船队，目前已运营3艘VLCC二手船，持有10艘VLCC在建订单。卖方Alimia Group是希腊船东，去年10月首次进军VLCC领域，在恒力重工订有两艘新船，此次转售获得可观投资收益。
60多家中国船厂将展览6月希腊海事展，新版中国造船厂地图将赠送
2026年LNG产业和船舶海工油气上海论坛将于 6月10日举办
中美霸气的航母飞机军舰模型将在5月29日-6月13日会议上赠送
2026年科技金融和热门产业投资中国上海论坛将于6月11-13日举办
当前油船市场火爆，五年船龄VLCC成交价已高于新造船价格；在转售市场，因其可以节省等待建造时间，VLCC转售价格比新造船高出4500万美元，市场溢价高达21%-35%。当前霍尔木兹海峡封锁超70天，通行量下降95%，大西洋航线运力极度紧缺，油船市场正在经历重大变化适应海运需求。（来源：陈凯）
每两年一届的著名的希腊海事活动展览会（Posidonia）将于2026年6月1-5日在希腊首都雅典举办，总部上海的国际船舶海工网介绍，目前正值全球造船建造和改修下单高峰，60多家中国船厂确认将展览展示6月1-5日举办的希腊海事展，届时不但有中船集团、中远重工、招商工业三大国营集团系船厂，扬子江、新时代、龙山等著名民营船厂也将参加展览展示，估计其他船厂也会纷纷派人参观交流。希腊当地有船东超过1千多家，希腊船东下单中国建造船舶的金额已超过600多亿美元，几乎涵盖了全球所有主流船型，规格有大有小，造价有昂贵的也有经济性的。本届展会，吸引了其他国家和地区的相关公司踊跃参加，展览区设定4个馆（9月德国海事展SMM，已确认将设12个馆，全球最大造船航运展德国SMM确认上海国际船舶海工网9月2日现场举办高端论坛）中国船舶配套和服务厂家参展超过200家，国际船舶海工网也将继续组团参加，组团希腊中国对接会和考察交流，并继续编辑发布在希腊海事展上免费赠送的新版英文版中国造船厂地图 ，同时9月德国汉堡海事展SMM上也将继续分别编辑发布免费赠送英文版中国造船厂地图，（特大版中国造船厂地图以700多家精锐船厂排列印刷发布，造船订单高峰带来的商机一览无余），1千5百元人民币就可以在地图上刊登广告一次， 咨询报名：china@ishipoffshore.com 或 chinabobli@126.com
2026年造船焊接切割和智造工艺上海会议将于6月11-12日上交会期间举办
2026年6月希腊海事展Posidonia英文版造船地图正在编辑招商
全球最大造船航运展德国SMM确认上海国际船舶海工网9月2日现场举办高端论坛
造船航运展区和论坛将在2026年第12届中国上海国际技术交易会上特设
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