本文为系列文章下篇，也是完结篇，将进一步解读船舶涂料为油轮船东带来的核心价值，并解答更多行业关键问题。
当前油轮市场盈利表现亮眼，推动船东持续拉长船舶营运周期，因此，保障老龄船队综合运营性能至关重要。为助力老龄油轮长效稳健运营，船东需围绕船舶能效制定科学决策，其中，甄选兼顾成本与性能的精良涂料方案尤为关键。
问：油轮船东如何大幅提升船舶在航率？
我们完全理解，充分挖掘船舶盈利空间是船东的核心诉求。船舶停租损失各不相同，油轮日均停租成本普遍在 2 万至 5 万美元。现阶段油轮市场需求旺盛，原油轮运费行情持续坚挺。想要维持强劲盈利能力、减少高额停航损耗，前置化统筹规划必不可少。
进坞前检验是关键环节，可帮助船东在船舶进坞前，提前排查隐患、明确维修及作业范围，有效压缩在坞周期，规避突发维修产生的额外支出。选用高性能防护涂料，还能大幅降低船舶因突发故障、额外维保而临时进坞的概率。一艘常规油轮的单次干坞检修成本动辄数百万美元，具体费用取决于船舶尺寸、船厂区位、施工范围及在坞时长。
精良防护涂料可全面保护船体、货油舱及各类配套设备，搭配完善的进坞前检验，能够有效提升船舶在航率，大幅减少坞修费用。我们的技术服务团队可全程为船东提供专业支持，涵盖进坞前勘验、定制干坞技术规范、细化施工工作范围等全方位技术服务。
问：油轮船东如何有效管控船厂维修成本？
若选用施工方案不成熟、工艺繁琐复杂的涂料产品，极易造成施工周期延长，进而直接导致船舶坞修费用大幅增加；反之，选用施工成熟、工艺简洁的涂料产品，规避冗余复杂的涂装设计，可有效缩短船舶坞修周期，从源头控制船舶坞修总成本。
问：超大型油轮（VLCC）的船体清洗需要多久？
以Intersleek 2120为代表的无杀生剂有机硅涂料，可显著缩短船体清洗工时。超大型原油轮（VLCC）装卸船期安排紧凑，一旦作业延误，将产生高额违约及滞期费用，因此高效清洗对该船型尤为重要。
作为国际油漆，我们观察到：越来越多船舶运营方开始主动开展船体清洁维护，以此充分释放船舶航行能效，这也是行业良性发展的重要趋势。但水下清洗作业仍存在诸多现实难点，包括合适作业港口筛选、清洗质量标准化管控、严控营运延误风险等。
搭配适配的高性能涂料，并制定科学合理的定期清洁运维方案，能够帮助油轮船东高效统筹作业流程，实现运维优化与降本增效。
