节假日高速服务区充电资源“冷热不均”?
一侧用电告急,另一侧却变压器闲置?
光伏装机越来越多却消纳困难?
一上闪充桩就面临容量不足?
交流电网故障恢复慢、供电不稳?
......
面对这些供电挑战, CET低压柔性交直流混联微电网解决方案 一次性全解决!方案依托 台区柔性直流互联核心技术 ,打破传统服务区 “单兵供电” 模式,让 南北双侧、多台区变压器实现容量互济、负荷转供、能源共享 ,构建 “光储直柔” 一体化新型微电网,实现高效、稳定、智能的高速公路综合能源供给。
【方案架构图】
PART 01
四大核心价值
容余互济,光伏高效消纳
针对分布式光伏“有产能、消不动”现象,采用多台区直流互联打通冗余通道,绿电就地用、跨区用,利用率大幅提升。
削峰填谷,负荷平稳运行
储能装置参与电网调峰,实现智能充放电,轻松应对节假日用电爆发式增长,告别台区重过载现象。
停电互助,秒级供电自愈
单台区故障时,可通过相邻台区快速支撑,实现不停电保障,确保服务不中断、出行更安心。
容灾备份,极端场景稳供
针对10kV电网故障等极端情况,储能能自动启动,保障核心负荷连续运行,安全可靠双在线。
PART 02
两大技术创新突破
三级平衡消纳,绿电利用最大化
方案搭配CET-7320-G光储协同控制器实现智能调度,采用 本台区优先→同服务区互济→南北服务区共享方式 ,层层优化,让每一度绿电都物尽其用。
台区柔性互联,容量灵活调度
以柔性直流装置打通台区壁垒,闲置容量“动起来”, 充电桩 轻松接入,扩容不增配变,投资更省、见效更快。
PART 03
典型项目落地
某高速服务区示范项目共计建设2518kW分布式光伏、400kW/800kWh储能电池,并配置13台充电桩(含480kW超充与V2G设备)。
为解决服务区用电不均、光伏消纳、充电桩扩容等难题,CET中电技术为该项目提供了 CET低压柔性交直流混联微电网解决方案,实现台区600kW柔性互联,容量互济与故障自愈。
同时,方案配套部署源网荷储一体化云平台,实现全场景可视化监控与云边协同运维,有效解决 新能源 消纳与用能保障问题,为交通基础设施低碳转型提供实践样板。
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