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发布于 2026-05-07 / 0 阅读
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【海洋可再生能源专刊】| 海洋能源多能互补综合利用技术现状与发展趋势

论文导读与观点概要


1. 研究目的

面对全球能源转型与“双碳”目标的挑战,单一海洋能源(如波浪能、海上风能)存在能量密度波动大、间歇性强及成本高等问题。本文旨在系统梳理国内外相关政策、技术现状,分析当前面临的关键瓶颈,并重点探讨海洋能源多能互补综合利用技术的发展趋势。该技术通过集成风、光、浪、流等多种能源,协同优化能量捕获与转换,以期提升海洋能源系统的整体效率、稳定性与经济性。

2. 研究方法

本文采用文献计量学与大数据分析相结合的方法:

政策梳理:调研2021年以来国际(IEA-OES、欧盟、美国等)及国内(国家及地方层面)的政策布局。
技术分类综述:将多能互补技术分为集中式(如风光/风浪互补)、分布式(如海岛供能/能源平台)及产业融合式(如海洋牧场/油气平台)三类进行深入分析。
数据挖掘:基于先进科技大数据平台,利用AI技术对2000—2023年的1150篇论文和2003—2022年的1610项专利进行了关键词词频统计、热点分析及趋势河流图绘制。

3. 主要结果与现状

📊 政策布局

国际:侧重方向引导与小范围验证(如欧盟EU-SCORES项目验证持续发电优势)。
国内:形成“国家统筹+地方定制”体系,明确支持海上能源岛、深远海开发及多能互补示范工程。

🏭 技术应用形式
文章详细总结了以下三类主要技术形式及其工程进展:

集中式开发:包括海上风光互补(如荷兰Hollandse Kust项目)、风-浪-流互补(如丹麦FPP Poseidon37平台、瑞典CorPower装置)及近海潮光互补(如温岭电站)。
分布式开发:包括多能互补平台(如中科院“澎湖号”、“南鲲号”)及海岛微电网(如珠海担杆岛项目)。
产业融合:重点分析了“海上风电+海洋牧场”及“海上风电+油气平台供电”等模式。

📈 数据分析结果

专利趋势:2008—2013年急速扩张,2020年达到顶峰,目前进入规模化研发期。
  • 热点差异
    • 论文热点:侧重理论与优化(如微电网、粒子群优化、碳排放)。
    • 专利热点:侧重工程化落地(如波浪能发电装置、储能设备、抗环境设计)。
    • 共识:“多能互补+储能”已成为学术与产业界的共同核心。

4. 面临的关键挑战

尽管前景广阔,该技术仍面临三大核心问题:

送出与消纳难:深远海输电成本高(HVDC造价比HVAC高30%~50%),海上制氢转化效率低(仅65%~70%)且储运成本高。
装备技术瓶颈:综合利用效率低,设备在恶劣海洋环境下可靠性差(波浪能设备故障率比陆上高2~3倍),且缺乏统一的通信控制标准。
战略规划滞后:跨部门审批流程复杂(周期长达1~2年),且缺乏针对多能互补项目的专项长期补贴政策。

5. 结论与未来展望

海洋能源多能互补技术正处于从“示范应用”向“产业爆发”的关键拐点。未来发展趋势将从当前的“风-光-浪”基础耦合,向“多能+高效储能+智能调控”的深度协同升级。

技术路径:发展HVAC与HVDC混合输电,突破海上制氢效率(目标>75%)与材料耐蚀性;利用温差能等新资源实现全天候供电。

智能管理:引入AI技术实现全生命周期智能管理与故障预警。
政策建议:建议建立跨部门“一站式”审批平台,并设立专项基金支持核心部件国产化,以推动该技术成为未来清洁能源体系的重要支柱。

这篇文章全景式扫描了海洋能源多能互补的“前世今生”,通过详实的专利与论文大数据,揭示了从单一发电向“海上能源岛”进化的必然趋势,是了解2026年及未来海洋绿色能源发展的必读之作。


相关图表










未来展望


海洋能源多能互补综合利用技术作为应对全球能源转型与实现“双碳”目标的关键路径,已从理论探索阶段逐步迈向工程实践。从技术发展来看,集中式开发、分布式利用及多产业融合模式已形成多元化技术体系。国内外政策持续加码,推动技术从实验室走向商业化,例如中国“十四五”规划明确支持海上能源岛建设,欧盟EU-SCORES项目验证多能互补发电优势,美国、日本等国亦在波浪能与海岛供能领域布局示范项目。从技术成效看,全球专利与论文数量呈显著增长趋势,反映出学术界与产业界的高度关注。目前海洋能源多能互补技术正处于从“示范应用”向“产业爆发”的关键拐点。而针对海洋能源多能互补综合利用技术面临的远海绿电送出与消纳、装备关键技术瓶颈、战略规划滞后三大核心挑战,需从技术创新、成本优化、政策协同三个维度构建系统性解决方案,并沿“技术突破—产业协同—规模化应用”的路径推进未来发展。

在远海绿电送出与消纳层面,需双轨优化输电与制氢路径:一方面针对输电技术矛盾,可研发HVAC与HVDC混合输电拓扑结构,通过局部交流组网降低短距离传输损耗,结合柔性直流输电(VSC-HVDC)技术提升长距离输电的灵活性与成本可控性,逐步将HVDC造价差距缩小至20%以内;另一方面针对海上制氢瓶颈,需聚焦质子交换膜电解槽(PEMEC)的材料革新与工艺升级,推动电能-氢能转化效率突破75%,同时开发新型耐蚀储氢材料(如陶瓷涂层储氢罐)将年腐蚀深度控制在0.1 mm以下,并探索“制氢—储氢—运氢”一体化模式,通过规模化运输摊薄液态储氢船的单位成本,逐步缩小与陆上运氢成本的差距。

在装备关键技术突破层面,需以机理研究为核心,联动提升综合利用效率、设备可靠性与控制精度:针对综合利用效率不足,可建立风-光-浪-温差能多能耦合机理模型,优化能源出力匹配策略;针对海洋环境下的设备可靠性问题,可采用耐泥沙磨损的陶瓷密封件、抗波浪冲击的柔性机械结构,降低波浪能转换器故障率,同时通过远程运维与智能监测技术(如水下机器人巡检)减少单次维修成本;针对底层控制难题,需制定统一的海洋能源设备通信协议标准(如基于5G的工业互联网协议),将数据交互延迟控制在尽可能短的时间内,同时融合AI与数值模拟技术提升短期能源出力预测精度。此外,还需推进立体化开发模式,提升单位海域开发利用率和能源总体产出。

在战略规划与政策保障层面,需构建长效支持体系以破解协同壁垒:一方面应建立跨部门审批协同平台,针对风-光-储-海水淡化等融合项目制定“一站式”审批流程,将审批周期压缩至6个月以内;另一方面需出台长期稳定的政策支持,在补贴退坡后设立多能互补综合利用专项基金,重点补贴制氢设备研发、储能配套建设等环节,同时通过税收减免、研发补贴等政策推动核心部件国产化,目标将SiC MOSFET逆变器、高精度海洋环境传感器等关键部件的国产化率提升至80%以上,降低对进口的依赖。未来发展中,还需推动“技术研发—示范工程—产业集群”的递进式发展,先在广东、福建等沿海省份建设多能互补示范项目(如深远海风-浪-氢综合电站),积累运行数据与工程经验,再通过产业链整合形成“设备制造—工程建设—运维服务”的完整产业生态,最终实现海洋能源多能互补综合利用技术的规模化、商业化应用,助力海洋能源成为未来清洁能源体系的重要支柱。

总体来看,虽然海洋能源多能互补综合利用技术还面临多方面问题,但随着智能化控制、新型材料等技术突破,以及政策体系的持续完善,该技术有望成为应对能源危机与气候变化的核心支撑。中国凭借政策连贯性与工程化优势,有望在深远海开发、多产业融合等领域引领全球技术变革。


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本文引用格式:李晓, 吴姗姗, 汲水, 等. 海洋能源多能互补综合利用技术现状与发展趋势[J]. 海洋工程, 2026, 44(2): 64-80.  (LI Xiao, WU Shanshan, JI Shui, et al. Current status and development trends of marine energy multi-energy complementary and comprehensive utilization technology[J]. The Ocean Engineering, 2026, 44(2): 64-80.  (in Chinese))


作者简介:   


 1985E-maillixiao05@spic.com.cn



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期刊简介



Introduction





《海洋工程》是中国科学技术协会主管,中国海洋学会主办,南京水利科学研究院和上海交通大学承办的综合性中文科技期刊,双月刊,创刊于1983年现已成为我国海洋工程领域具有较大影响力的学术期刊。报道范围涵盖深海工程、近海工程、海上风电工程、河口海岸工程、港口航道工程、海洋能源利用工程、海底矿产资源开发工程、水下工程、潜水救捞技术等。
《海洋工程》立足于自身定位,突出刊物特色,遵循理论与实践相结合的原则,在内容上理论性与实用性兼顾。贯彻科学技术要面向生产,为国民经济建设服务和“百花齐放,百家争鸣”的方针,交流科研成果,开展学术讨论,为提高我国海洋工程的科学技术水平,促进我国海洋资源的开发利用作出积极贡献。



本刊是全国中文核心期刊,中国科技核心期刊,《中国科学引文数据库》(CSCD)核心期刊,CSCIED科技核心期刊,美国《剑桥科学文摘》(CSA)、日本科学技术振兴机构数据库(JST)、科技期刊世界影响力指数(WJCI)等收录期刊,中国科技论文统计源期刊等。


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