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发布于 2026-04-15 / 0 阅读
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嚣张!没从霍尔木兹海峡走,也被炮击了


李勇老师微信 13697601072






上周,一条散货船,在阿拉伯海被揍了。具体情况看看UKMTO的原文报道:

UKMTO has received a report of an incident on 07 Apr 26, 112NM southeast of Ras Al Hadd, Oman.  

The Master of a Bulk Carrier reported to authorities that his vessel was struck by two unidentified projectiles resulting in a fire onboard. A Pakistan Naval vessel rendered assistance and the incident is now reported complete.  

This UKMTO warning complements JMICC Pakistan Alert 94/26


UKMTO在4月7日接到报告称,在拉斯哈德东南约112海里处发生了一起袭击事件。船长报告称,船舶被“两枚不明弹丸”击中,引发船上火灾。


一艘巴基斯坦海军舰艇赶来协助,当局随后宣布事件已结束。


未提供伤亡详情或损失程度。


这标志着,商船的安全运营风险,不仅仅在霍尔木兹海峡,同时正在持续向霍尔木兹海峡以外扩散。




这个事件,虽然发生在霍尔木兹海峡本身之外,但其位置位于阿曼湾东部入口,这个位置是进出海湾船舶的重要通道。


可能正是因为如此,才被打击。


近几周,海运圈子都在关注海峡的交通中断和安全事件上,因伊朗冲突持续,商船运输基本中断。


另外,某国际组织于4月9日警告称,一艘在索马里海域被劫持的渔船,在海军施压迫使海盗弃船后,被抢了回来。


因此,对航行的商船发出警告,非洲之角附近有“可能的海盗行动”出现,并建议商船保持警惕并报告可疑活动。


这些事件共同反映了海上袭击、海盗行为和可疑活动的更广泛模式,趁着美伊战争,浑水摸鱼比较容易摸得到。


现在,霍尔木兹海峡内部的局势仍不明朗,船舶在阿曼湾及西印度洋的区域航行,也面临着很大的风险。





战争,给中东的航运带来了沉重的打击,给船舶的正常运营带来了巨大的风险。

上面这些事件,说明有很强大的国际势力,想制造更大的市场恐慌,来彻底切断伊朗石油及其相关产品的运输,用来进一步打击伊朗的经济。

这是典型的干脏活,不怕事大。封住你家的门,然后使劲砸你家玻璃,这不是一般的坏。。。

但这种打击目前仅限于波斯湾及其附近海域,这些国际势力,不想波及红海。但是,战争走向有很多时候并不是以预想的路径来发展的,如果政治经济的博弈出现了严重的bug,也不是没有这种可能。

当年的伊拉克战争,萨达姆把很多油井点着,那种玉石俱焚的绝望,历历在目。政治斗争和文化冲突都是表面现象,川普说的很直白,我就是想要伊朗的石油。

不给,伊朗所有的政治文化都可以成为战争的借口,居鲁士圆柱没用,阿拉什射手也必须倒下。可见,这不是伊朗的错,这是石油资源的争夺。

这再一次说明了,人类的道德、文化和法律从来都不是地球的秩序,丛林法则才是。

历史再一次露出了獠牙。。。




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