集装箱
上海出口集装箱结算运价指数
欧洲航线（基本港）：
美西航线（基本港）：
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SCFI和SCFIS：
现货指数和期货标的指数的差别
沿海运输
中国沿海煤炭运价指数
CBCFI：996.7 -0.5%
市场点评
受进口海运成本高企影响，国内煤炭看涨预期向好，但下游库存较充裕，市场成交僵持，运输市场货盘减少，沿海煤炭运价下跌。
国际干散货
远东干散货指数（FDI）
综合指数：1576.53点 +1.2%
运价指数：1431.83点 +1.0%
租金指数：1793.57点 +1.3%
中国-日本/太平洋往返18万DWT：
29126美元/天 +585
中国-日本/太平洋往返8.2万DWT：
17467美元/天 +153
中国南方/印尼往返5.7万DWT：
11129美元/天 +143
西澳-青岛（矿,17万）：
12.133美元/吨 +0.244
图巴朗-青岛（矿,17万）：
30.438美元/吨 +0.457
萨马琳达-广州（煤,7万）：
9.994美元/吨 +0.072
桑托斯-中国北方（大豆,6.6万）：
50.825美元/吨 +0.117
美湾-中国北方（大豆,6.6万）：
64.610美元/吨 +0.210
市场点评
海岬型船太平洋市场货盘总体稳定，受油价上涨支撑，运价上行。澳大利亚丹皮尔至青岛航线平均报价在12.13美元/吨左右；巴西图巴朗至青岛航线平均报价在30.44美元/吨左右。巴拿马型船市场，煤炭价格倒挂情况明显改善，前期国内积压需求释放，煤炭货盘增多，运力供给略显紧张，日租金上涨。超灵便型船市场，镍矿货盘增多明显，船运需求提振，叠加煤炭运输需求向好，日租金稳步上行。
国际油轮
中国进口原油运价指数
CTFI：5056.17 -0.4%
中东-中国(WS)：368.07 -2.24
西非-中国(WS)：157.87 0.27
美湾-中国(万美元)：1812.93 -3.20
市场点评
VLCC运输市场中东航线目前美伊谈判不顺，海峡通行风险仍高位，市场保持观望态势，货盘仍以大西洋航线为主，运价小幅波动。中东至中国航线主流报价范围集中在WS180-450。西非至中国航线主流报价范围集中在WS155-160。美湾至中国航线主流报价集中在1800万美元左右。
海员薪酬
“一带一路”航贸
进口贸易海运
准班率
