航运界网消息，德意志银行下调DSV盈利预期和价格目标，这家投行认为，DSV面临着更为严峻的经济形势以及战争和油价带来的风险。
具体而言，据报道，德意志银行将2026年DSV的息税前利润（EBIT）预期下调了5%，至236亿丹麦克朗（约37亿美元），并将股票目标价从1980丹麦克朗下调至1796丹麦克朗。
换言之，德意志银行的预期处于DSV自己2026年全年业绩指引的下限，低于分析师普遍预期的248亿丹麦克朗。根据航运界网的跟踪报道，DSV预计2026年特别项目前EBIT在230亿至255亿丹麦克朗之间，其中包括整合德铁信可（（DB Schenker）带来的至少40亿丹麦克朗增量协同效应。
德意志银行分析师Andy Chu指出，“情况变得更加困难了。”
他特别强调指出战争和油价上涨的风险，这可能会增加通货膨胀并抑制需求，但同时由于整合德铁信可的协同效应，DSV仍是唯一一家“买入”评级的物流公司。
UNCTAD警告：霍尔木兹海峡“梗阻”加剧全球经济压力
联合国贸易和发展会议（UNCTAD）表示，霍尔木兹海峡仍然实质关闭，平均过境量从2月份的每天129艘次下降到3月份的平均每天6艘次，下降了95%。
UNCTAD数据显示，自2月28日美以对伊朗军事行动以来，油价和运费都大幅上涨。以2月27日为100作为参考，到3月底，原油轮运价已高达188，而成品油轮运价已上升至215。
UNCTAD的数据和预测考虑了霍尔木兹海峡关闭对更广泛的经济影响，表明过去发展中和发达经济体的油价与通货膨胀率之间存在很强的相关性。
