2026年3月26日星期四
今日热点新闻
★ 斩！大单
1、广船国际获2艘混合电力推进客滚船订单
2、韩华海洋获2型5艘新船建造合同
3、盘锦大金获4+4艘21万吨散货船订单
4、印度国航首次订造甲醇双燃料船
★ 领！市面
5、青岛推动船舶与海工装备产业稳增长
6、这家国资航运公司加码好望角型船队
★ 交！新船
7、北海造船交付一艘31.9万吨氨预留VLCC
8、厦船重工交付7500车位双燃料汽车运输船
比LNG还划算！航运绿氨燃料成本迎重要预判
2026年3月19日，船用发动机企业WinGD与绿色科技公司Envision（远景科技集团）最新研究报告显示，若国际海事组织净零排放框架正式落地，预计到2050年，绿氨燃料全生命周期运营成本将较LNG低5%-6%。
此次研究以中澳航线集装箱船和散货船为研究对象，基于中国沿海已验证的全生命周期排放系数及当前燃油加注价格，对绿氨燃料船舶的运营开支进行测算。此外，为保证研究结论的真实性，船舶燃料消耗等数据来自WinGD X-DF-A、X-DF-M等型号发动机实际运行数据。
此次双方的研究合作恰逢航运市场加速推广氨燃料生产与技术发展的重要时期。在氨燃料生产方面，远景能源赤峰绿氨工厂目前年产能约32万吨，已于2025年第四季度启动出口业务，预计到2028年，相关产业园绿氨年产能将提升至150万吨，成为全球清洁工业园区的可复制范本。氨燃料动力技术发展方面，截至当前全球氨燃料发动机标志性进展情况如下：
表1. 全球氨燃料发动机标志性进展情况
其中，WinGD X-DF-A发动机已经与2023年获得法国船级社型式认可，预计于2026年下半年正式投入商用，目前其清洁燃料动力产品矩阵已形成规模，包括近1000台在运的LNG燃料X-DF发动机，以及已交付和待交付的近100台甲醇燃料X-DF-M发动机。
此次WinGD与远景能源的氨燃料船舶运营成本研究，为航运业探讨零排放燃料在脱碳进程中的核心作用提供了重要参考，也将进一步推动航运业加快绿色燃料的布局与应用，助力全球航运业实现零碳目标。（撰稿人：侯振）
指标 | 3月25日 | 较上日 |
BDI 波罗的海干散货运价指数 | 2037 |
BDTI* 波罗的海原油运价指数 | 3572 |
BCTI* 波罗的海成品油运价指数 | 1833 |
布伦特原油期货价格 美元/桶 | 90.44 |
新加坡船用燃油价格 （IFO 380）美元/吨 | 710 |
中国进口铁矿石价格 美元/吨 | 110.95 |
上海船用钢板价格 （20*2000*8000mm） | 3640 |
广州船用钢板价格 （20*1800*8000mm） | 3910 |
美元指数 | 99.21 |
美元/人民币 央行人民币汇率中间价 | 6.8958 |
美元/韩元 | 1496.4 |
美元/日元 | 158.69 |
▲ 部分数据延后一天更新
广船国际获2艘混合电力推进客滚船订单
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
3月24日，广船国际有限公司与苏格兰海事资产有限公司（CMAL）签署2艘新一代混合电力推进客滚船建造合同，标志着广船国际在客滚船国际市场的布局再获突破，进一步巩固了其在全球客滚船建造领域的领先地位。
青岛推动船舶与海工装备产业稳增长
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
近日，青岛市工业和信息化局等七部门联合印发《青岛市船舶与海工装备产业稳增长工作方案》，旨在推动青岛市船舶与海工装备产业持续稳定发展，为打造现代海洋经济发展高地赋能助力。
韩华海洋获2型5艘新船建造合同
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
3月25日，韩国船企韩华海洋宣布获得来自非洲船东和大洋洲船东的2型5艘新船订单，共包括2艘液化天然气（LNG）运输船和3艘超大型油船（VLCC），总价值约1.345万亿韩元（约合61.86 亿元人民币）。
盘锦大金获4+4艘21万吨散货船订单
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
近日，据贸易风消息，挪威船王John Fredriksen旗下子公司Seatankers Management在大金重工旗下盘锦大金下单订造4+4艘21万载重吨常规燃料Newcastlemax型散货船，与此同时双方还在洽谈建造最多4艘31.9万载重吨VLCC。
印度国航首次订造甲醇双燃料船
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
近日，印度国有航运公司印度国航（SCI）与总部位于孟买的Mazagon Dock造船厂签署协议，将建造1艘3000载重吨甲醇双燃料平台供应船（PSV）。这是印度国航船队中首艘甲醇双燃料船。
这家国资航运公司加码好望角型船队
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
近日，浙江省海运集团收购了2012年建造的“Densa Shark”轮（现已更名为“ZH Hangzhou”）。该轮是一艘179200载重吨的好望角型散货船，由韩国现代重工建造。交易价格约为3250万美元。
北海造船交付一艘31.9万吨氨预留VLCC
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3月23日，北海造船联合中船贸易，向比利时CMB.TECH公司旗下EURONAV公司交付31.9万吨级绿色环保氨预留超大型原油船（VLCC）“MENAPII”号。该船由北海造船自主设计，为EURONAV公司建造的5艘同系列氨预留VLCC中的第3艘。
厦船重工交付7500车位双燃料汽车运输船
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3月24日，厦船重工为三德船舶建造的第四艘7500车位LNG双燃料汽车运输船“开元口”轮命名交付。该船交付后由中远海运特运下属广州远海汽车船运输有限公司运营。
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▌本文来源：海事早知道微信公众号
责编 | 王振豪 张淼
校对 | 莫婷
审核 | 桂傲然
