近日
青岛国际高端装备制造基地
吊装运输作业部
打破班组界限
将人员由单一车型操作
向操作多种车型培养
让员工流动起来
释放“最小单元”创新创效势能
从设备操作、检维修到技术创新
全流程提升工作效率
吊机一班750吨履带吊司机跟着吊机三班的技术骨干认真学习250吨履带吊操作细节、维保工作内容，以及工作任务单线上填报流程。这种跨班组一对一互相学习模式成为吊装运输作业部打造一专多能人才的重要途径。
吊装运输作业部推出“双向赋能”模式，搭建开放的技术交流平台，通过不定期开展技术交流沙龙，将各班组专业人员组织起来，共同商讨解决实际问题。思想碰撞不仅激发了团队活力，更为解决实际工作问题提供多元思路。
为鼓励员工主动创效，吊装运输作业部制订激励机制，通过设立“金点子”奖、维修创新案例评选等方式，对提出有效改进措施的班组和个人，开展“月度之星”评选，给予专项奖励，并在光荣榜公示。
面对多机联合大型吊装过程中履带吊就位难题，吊装一队吊机一班设计制作激光精准就位装置，不仅减少了就位过程中的碰撞风险，还使单台履带吊就位时间缩短1个小时。
多种创新创效措施助力吊装运输作业部近年完成技改技革32项、科研项目1项、海油众创4项，获得技术创新奖5项成果，累计创效近500万元。
未来，青岛基地将继续
释放一线员工的创造潜能
以更高效的协同能力
和更扎实的创新成果
为国家海洋装备制造高质量发展
贡献更大力量
文字 | 温加元 石跃文
图片 | 李仁斐 魏星
编辑 | 马远飞
责任编辑 | 于韶伟
监制 | 仝明磊
【第3674期】
