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发布于 2026-03-20 / 0 阅读
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博世SMP290蓝牙胎压传感器在小牛电动全新NXT2.0系列实现量产

在两轮出行场景中,胎压的细微变化往往不易被及时感知,却直接关乎操控稳定性,驾驶安全性、制动距离、续航表现与轮胎寿命,因此一套可靠的胎压监测系统(TPMS)对于保障行车安全至关重要。 博世 SMP290纯 蓝牙 胎压 传感器 采用单芯片集成设计,将 高精度 传感与低功耗蓝牙 通信 融于一体,为整车厂提供了一个易于集成、稳定可靠的解决方案。

近日,这项先进的 传感技术 已在领先的智能两轮出行品牌小牛电动的全新NXT2.0系列中实现量产应用。通过将胎压监测能力无缝融入整车系统,最终让骑行者在关键时刻能够“看得见、来得及、少操心”,将专业的安全守护,真正变成日常体验的一部分。

SMP290

单芯片集成的纯蓝牙TPMS传感器

目前市面上的两轮车TPMS方案或因需要专用 RF 接收器 而系统复杂,或因采用双芯片蓝牙而导致模组体积大、成本高。博世SMP290凭借其单芯片纯蓝牙设计,一举攻克了上述两大难题:它可直接与车载系统或 手机 通信,彻底简化了整车系统架构;同时,其高度集成的单芯片带来了极小的模组体积和成本优势,完美适配空间和成本都极为敏感的两轮车。这一切都得益于SMP290将高精度传感与低功耗蓝牙通信整合于一颗芯片内,并支持在不依赖额外唤醒硬件的情况下实现长期可靠的监测。

纯蓝牙通信:简化系统,灵活部署

在两轮车这样对成本、空间和装配复杂度高度敏感的场景中,系统的“简洁性”往往决定了是否容易量产。SMP290的纯蓝牙方案能直连手机和车载蓝牙,并支持无线OTA(Over-the- Ai r)升级,让远程修复、功能更新和数字化维保服务变得简单高效。这为两轮车带来了可持续进化的智能安全体验,为未来服务延展提供了可能性。

单芯片集成:更高集成度,更优可靠性

SMP290将压力、温度与加速度传感单元以及蓝牙通信模块整合于单一芯片内,不仅减少了外围硬件的复杂度和潜在故障点,也降低了系统调试成本,助力客户轻松实现从功能开发到稳定量产的跨越。

低功耗设计:适合长期在线监测

TPMS的价值不仅体现在某一次测量,更在于长期在线监测的能力。SMP290以低功耗为核心设计,支持传感器在日常骑行与长期停放状态下都能持久在线,为车辆稳定提供的数据,降低终端用户的维护负担,实现了长效、可靠的安全监测。

携手共创:以科技成就生活之美

此次博世SMP290在小牛全新系列的成功应用,是双方在两轮出行智能化与安全体验提升上的一次深度共创。

博世凭借深厚的传感器技术与系统工程经验,为小牛提供了稳定可靠的底层传感与通信方案,助力其将专业的胎压监测功能无缝融入用户交互体验中,成功打造出可量产、易维护、可持续迭代的解决方案。

未来,双方将继续深耕智能化两轮出行场景,以创新的传感技术,让“看不见的技术”持续变成“看得见的安心”。

关于博世

博世公司作为 MEMS 传感器的先行者,拥有三十年车用MEMS的开发和生产经验。迄今为止,博世已生产超过230亿颗MEMS传感器。在 压力传感器 细分市场,博世凭借卓越的产品性能和技术优势,在安全气囊压力传感器、 变速箱 压力传感器等传统应用领域占据重要市场份额,更将领先的MEMS技术持续拓展至智能出行等新兴场景。

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原文标题:博世技术铸就安全感:SMP290蓝牙胎压传感器在小牛全新NXT2.0系列实现量产

文章出处:【微信号:AE_China_10,微信公众号:博世汽车电子事业部】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。